News | 11 Giugno 2015 | Autore: Redazione

Il fenomeno del mottling in carrozzeria: la verniciatura a chiazze, come evitarla

La verniciatura a chiazze è un problema che sicuramente si può evitare. Bastano piccoli accorgimenti che eviteranno sgradevoli sorprese a voi e ai vostri clienti.

E' ben noto che rifare o correggere un lavoro di carrozzeria già terminato sia la causa principale dello scarso profitto se non addirittura la perdita.
Il cliente non pagherà mai se un lavoro non è stato fatto correttamente e il carrozziere dovrà rimetterci mano (in tempi rapidi) con conseguente perdita di tempo e denaro.

Sapere, quindi, dove si verifica il problema e risolverlo per non ripeterlo (o almeno limitare l'errore sulla successiva lavorazione) è alla base del successo nel business in carrozzeria. Nel caso specifico tratteremo il problema della non corretta verniciatura (effetto "a chiazze") e delle sue possibili cause.


Il mottling, in carrozzeria, è una variazione di colore della vernice, un problema dovuto alla distribuzione non uniforme di scaglie metalliche. Dalla definizione, è chiaro che questo tipo di problema si verifica per rivestimenti a base metallica, in particolare ai colori argento con particelle metalliche grossolane.

Ci sono quattro gruppi di cause per il mottling:

1 Set-up non corretto della pistola.
- Ugello errato
- Tipo sbagliato di calotta dell'aria usato
- La pressione dell'aria di nebulizzazione troppo alta nel tappo
- Insufficiente quantità di aria (in caso della pistola a spruzzo HVLP, che richiede grandi volumi d'aria)
- il ventaglio spray è errato

2. Tecniche di spruzzatura errate
- La pistola a spruzzo deve essere alla giusta distanza dalla superficie (troppo vicino)
- Velocità dello spruzzo non corretta (troppo lento)
- L'applicazione di base opaca è troppo bagnata (principalmente a causa dei primi due problemi sopracitati)
- L'omogeneità dello spruzzo non è regolare

3. La mancata osservanza delle specifiche tecniche e le applicazioni del materiale.
- Miscelazione o agitazione della vernice non abbastanza efficace
- Il tempo non sufficiente tra gli strati della base
- Il tempo non sufficiente tra strato di base - applicazione vernice trasparente
- Utilizzo di solvente sbagliato (troppo veloce)

4. Condizioni ambientali non costanti nella cabina di verniciatura.
- La temperatura della superficie non è appropriato (troppo freddo)
- L'umidità è inadeguata (troppo alto)

Rimedio
- Se il mottling è apparso prima di eliminare l'applicazione della base, (con una pressione d'aria inferiore, aumento della distanza pistola e l'ulteriore strato di base ridotta) farà uniformare fiocchi di alluminio
- Se il mottling è apparso sulla mano di fondo a base d'acqua che applica una finitura uniforme di strato di base bagnata.
- Se il mottling compare dopo l'applicazione della vernice trasparente, sabbiare e riverniciare.

Consigli
- Se si applica la vernice trasparente troppo bagnata, le particelle metalliche possono riposizionarsi, causando annebbiamento. Applicare lo strato trasparente in modo uniforme.
- Conosci il tuo materiale. Diversi sistemi di verniciatura si comportano diversamente. Una delle cause di screziature è in condizioni di scarsa resistenza ai solventi di strato di base, e di conseguenza il solvente dal mantello chiaro penetra nella pellicola di vernice e riposiziona i fiocchi metallici.


Realizzato in collaborazione con etalon.gr

 

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Tags: vernice per auto verniciatura

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