
La CMA britannica rileva un possibile rischio per la concorrenza: AkzoNobel e Axalta hanno tempo fino al 18 novembre per offrire impegni. Le due società puntano allo stesso rimedio concordato con la Commissione Europea.
L'11 novembre la Competition and Markets Authority (CMA), l'autorità britannica per la concorrenza, ha annunciato che, sulla base degli elementi attualmente disponibili, la fusione tra AkzoNobel e Axalta presenta una concreta prospettiva di determinare una riduzione sostanziale della concorrenza nel mercato britannico delle vernici per il vehicle refinish.
La CMA sta quindi valutando la possibilità di accettare impegni (undertakings) in alternativa al rinvio dell’operazione a un’indagine approfondita. Le società hanno tempo fino al 18 novembre 2026 per presentare una proposta. In assenza di impegni, oppure qualora quelli presentati non fossero ritenuti sufficienti, la CMA potrà procedere con un'indagine di Fase 2.
AkzoNobel e Axalta, che nello stesso giorno hanno diffuso un comunicato congiunto, stanno valutando la decisione di Fase 1 della CMA. Le due società hanno perciò preso atto che la valutazione dell’autorità individua preoccupazioni concorrenziali esclusivamente relative alla fornitura di vernici per il vehicle refinish nel Regno Unito. AkzoNobel e Axalta intendono affrontarle attraverso la stessa proposta di rimedio già concordata con la Commissione Europea.
Secondo quanto riferisce Reuters, la CMA ha indicato che la fusione creerebbe un chiaro leader di mercato nel Regno Unito nei rivestimenti vehicle refinish, con una quota combinata compresa tra il 40 e il 50% delle forniture. Sempre secondo l’agenzia, l’autorità ha osservato che le due società competono da vicino nel Paese, offrendo prodotti e supporto tecnico simili e disponendo di ampie approvazioni da parte di case automobilistiche e assicurazioni. La perdita di uno dei due concorrenti potrebbe quindi tradursi in prezzi più alti oppure in una riduzione della qualità e del supporto offerto ai clienti. Reuters precisa che, senza impegni entro il 18 novembre, la fusione andrebbe incontro a un’indagine approfondita di Fase 2 da parte della CMA.
AkzoNobel e Axalta hanno già concordato con la Commissione Europea un pacchetto mirato di impegni che prevede la cessione dell’attività europea di vehicle refinish di AkzoNobel, inclusa l’attività nel Regno Unito. Le due società proseguiranno il dialogo costruttivo sia con la Commissione sia con la CMA su questo pacchetto di rimedi e si dicono ancora fiduciose che la fusione sarà completata entro l’inizio del 2027.
Il 6 novembre la Commissione Europea aveva approvato in modo condizionato la fusione tra pari. AkzoNobel si è infatti impegnata a cedere la propria attività europea di vehicle refinish per rispondere alle preoccupazioni concorrenziali individuate dall’autorità europea. Ricordiamo che la CMA aveva avviato l’indagine di Fase 1 il 16 settembre.
La combinazione, ricordano AkzoNobel e Axalta, riunirà due aziende leader dei rivestimenti, con portafogli, tecnologie e marchi complementari. La nuova società avrà ricavi per circa 17 miliardi di dollari e un ampio portafoglio che comprenderà rivestimenti in polvere, rivestimenti per l’aerospaziale, refinish, mobility, rivestimenti marini e protettivi, rivestimenti industriali e rivestimenti decorativi.
